5.novembril toimus Lasnamäel ühistranspordi liinivõrgu arendamisele suunatud ideekorje töötuba, kus elanikud analüüsisid koostöös Tallinna Liikuvusameti spetsialistidega olemasolevaid bussiühendusi, kaardistasid liikumisvajadusi ning töötasid välja ettepanekuid ühistranspordi parandamiseks. Lasnamäe oli esimene Tallinna linnaosa, kus elanikud kaasati praktilise ja kaardipõhise töötoavormi kaudu vahetult liinivõrgu planeerimisse.
„Uue formaadi väärtus seisneb võimaluses kaasata elanikke ühistranspordi kavandamisse juba varajases etapis. Nii ei piirdu elanike roll valmis muudatuste tagasisidestamisega, vaid nad saavad aidata ise võimalikke lahendusi kujundada enne lõplike otsuste langetamist,“ ütles Lasnamäe linnaosa vanem Miroslav Berezovski.
Töötoa keskmes olid elanike igapäevased liikumisteekonnad: kust ja kuhu sõidetakse, millised sihtkohad vajavad paremat ühistranspordiühendust ning millistes piirkondades tekivad liikumisel takistused. Väikestes töörühmades analüüsisid osalejad liinivõrgu kaarte, märkisid neile kitsaskohad ja olulised sihtkohad ning arutasid võimalikke muudatusi bussiliinide marsruutides, sõiduplaanides ja ümberistumisvõimalustes. Käsitleti ka uute ühenduste vajadust.
Kaardipõhine töö viis arutelu üldistelt hinnangutelt konkreetsete asukohtade ja ühendusteni. Elanike kirjeldatud murekohtadele sai anda ruumilise mõõtme ning vaadelda neid kogu liinivõrgu kontekstis. Nii jõudis planeerijate arutellu ka kohalik teadmine igapäevastest teekondadest ja takistustest, mis ei pruugi üksnes sõitjate arvu või liikumisandmete põhjal esile tulla.
Ideekorjes kogutud ettepanekud ja kaardistatud kitsaskohad võetakse aluseks Lasnamäe ühistranspordi liinivõrgu edasisel analüüsimisel. Võimalike muudatuste hindamisel arvestatakse elanike liikumisvajaduste kõrval ka ühenduste toimivuse, lahenduste teostatavuse ja kogu ühistranspordisüsteemi terviklikkusega.
„Lasnamäe on nii rahvastiku kui ka pindala poolest üks Tallinna suurimaid linnaosi ning siin on bussiliine, mis ühendavad Lasnamäe erinevaid asumeid ja sihtkohti kui piirkondi teistes linnaosades. Töötoas kogutud ettepanekud on üheks sisendiks järgneva liinivõrgu muudatuste paketi ettevalmistamisel. Muljed eilsest jäid väga positiivsed, üritusel oli hea õhkkond ning elanike tagasiside on igati väärtuslik sisend,” ütles Tallinna abilinnapea Joel Jesse.
Elanike tagasiside on aidanud kujundada Lasnamäe ühistranspordiühendusi ka varem. Tänavu augustis jõustusid muudatused seitsmel bussiliinil – 13, 29, 31, 31A, 44, 48 ja 65 – ning Neemiku tänaval avati Paekalda bussipeatus. Muudatuste ettevalmistamise käigus esitasid elanikud ligikaudu tuhat ettepanekut. Nende põhjal täpsustati kavandatud lahendusi ning mõnest esialgsest muudatusest otsustati loobuda.
Lasnamäe ühistranspordi arendamisse saab panustada ka veebiküsitluse kaudu. Küsitlusega kogutakse teavet selle kohta, kust ja kuhu inimesed kõige sagedamini sõidavad, millal ühistransporti kasutavad ja kus ümber istuvad. Oodatud on ka ettepanekud praeguse ühistranspordikorralduse parandamiseks. Küsitlusele saab vastata 5.–26. novembrini 2026. Kogutud vastuseid kasutatakse edasises liinivõrgu arendamise töös ning võimalike muudatuste teostatavust hinnatakse järgmistes etappides.
